Die Prävalenz und das Risiko einer abnormalen Schließung
Wenn die Verpackungsproduktionslinie seit langem (z. B. nach dem Frühjahrsfeiertag oder während der Wartung und des Upgrades für Geräte) geschlossen wurde, ist die Ausrüstung aufgrund von Änderungen in der Workshop -Umgebung oder des statischen Zustands der Komponenten anfällig für Anomalien. Insbesondere gibt es Probleme wie Luftfeuchtigkeitsschwankungen in der Werkstatt, die Staubakkumulation auf der Oberfläche der Ausrüstung und die Steifheit des Förderbandes, die durch langfristige Nichtoperation verursacht werden. Diese Situationen können dazu führen, dass die Maschine beim Starten startet oder überhaupt nicht ausgeführt wird. Wenn das Personal nicht gemäß dem Standardprozess betrieben wird, kann dies zu verschiedenen Problemen führen: Beispielsweise stapfen die Produktionslinien und verzögern die Lieferzeit, oder die Maschinenteile sind gezwungen, zu starten, und die Zahnräder stecken fest und ernsthafter, die Leiterplatte kann das Steuermodul kurzüberschreitet und verbrennen.
Hier erklären wir hauptsächlich die Hauptkomponenten der Ausrüstung. Erstens ist die mechanische Übertragungseinheit, wie die spezifischen Glieder der Förderbänder -Inspektion und die Schmierung von Push -Stangenvorrichtungen; Dann muss das elektrische Steuerungssystem bestätigen, ob jeder Sensor ordnungsgemäß funktioniert. Schließlich der Teil der Gaspipeline, um zu prüfen, ob der Luftdruck stabil ist. Wir werden die Standardbetriebsschritte zum Neustarten der Geräte (z. B. die Vorbereitungen vor dem Starten und in welcher Reihenfolge für die Überprüfung jedes Moduls) kombinieren und einen vollständigen Satz von Verarbeitungsmethoden von der Fehlererkennung bis zur täglichen Wartung bereitstellen. Durch eine solche Prozessoptimierung können wir unerwartete Ausfallzeiten für Geräte effektiv reduzieren und die Betriebsstabilität der Verpackungslinie sicherstellen.
Welche mechanischen Teile der Kartonmaschine bleiben nach einer langen Abschaltung am wahrscheinlichsten stecken oder fehlen Schmierung?
In Bezug auf die Wartung der Geräte nach einer langen Abschaltung diskutieren wir hier hauptsächlich mehrere mechanische Teile, auf die konzentriert werden müssen. In Bezug auf das Übertragungssystem, wie Teile wie Zahnräder und Ketten, sind sie zunächst, wenn sie lange nicht verwendet werden, anfällig für Rost- oder Staubakkumulation, insbesondere wenn die Luftfeuchtigkeit in der Werkstatt relativ hoch ist. Auf der Metalloberfläche können sich Rostflecken bilden. Wenn der mechanische Arm, der für das Drücken der Schachtel verantwortlich ist, nicht genug geschmiert ist, wird es sehr schwierig, sich zu bewegen, und manchmal wird er aufgrund der thermischen Expansion und Kontraktion sogar leicht deformiert, und es ist zu diesem Zeitpunkt leicht, stecken zu bleiben.
Es gibt mehrere häufige Probleme im Schmiersystem. Zum Beispiel wird das Schmieröl nach längerer Zeit oxidiert und verschlechtert, was zu einem schlechten Schmierungseffekt führen kann. Es gibt auch Versiegelungsringe an Stellen wie der Ölrohrschnittstelle, die im Laufe der Zeit anfällig für Altern und Öllecks sind. In diesem Fall muss Zubehör rechtzeitig ersetzt werden. Darüber hinaus ist in der feuchten Umgebung im Süden der Schmierölfilm auf der Oberfläche von Metallteilen leicht zu beschädigen, was auch etwas ist, das Aufmerksamkeit benötigt.
Während der täglichen Wartung können mehrere grundlegende Operationen erstellt werden. Drehen Sie beispielsweise zuerst die Hauptantriebswelle der Maschine manuell, damit Sie vorläufig feststellen können, ob der Zahnradsatz festsitzt. Für das Ölsystem wird empfohlen, das alte Ölrohr zu entfernen und mit einer Luftpistole zu blasen, um die Verunreinigungen im Inneren zu reinigen. Achten Sie beim Auftanken auf die Auswahl des Öls, z. B. das Hinzufügen des im Handbuchs geschriebenen Betrags. Achten Sie beim Betrieb auf die Menge an Öl, die in die Position der Mittellinien hinzugefügt wurde. Beispielsweise müssen spezielle Öle wie Getriebeöl und Führungsschienenöl gemäß den angegebenen Noten verwendet werden.
Wie kann ich das Schmiersystem korrekt neu starten und verwaltet, nachdem die Kartonmaschine schon lange heruntergefahren wurde?
1. Vorbereitungen vor dem Neustart des Schmiersystems
· Ist der Ölkreis abgeschlossen: Wenn Sie beispielsweise prüfen müssen, ob Risse im Ölrohr und die Fugen vorhanden sind, können Sie sie mit den Händen berühren, um zu bestätigen, ob sie locker sind. Achten Sie bei diesem Prozess darauf, zu beobachten, ob es Anzeichen von Leckagen gibt.
· Genauigkeit der Ölanzeige: Überprüfen Sie, ob das auf dem Steuerbildschirm angezeigte Ölvolumen mit dem tatsächlichen Speichervolumen übereinstimmt, dh prüfen Sie, ob der Ölstandssensor ordnungsgemäß funktioniert.
· Anforderungen an Ölauffüllungen: Wenn sich das Schmieröl im Öllagertank als niedriger als die minimale Skala -Linie befindet, fügen Sie es gemäß den Anforderungen des Gerätehandbuchs in die angegebene Position hinzu.
2. Spezifischer Prozess des Schmiermittelbetriebs in Stadien
· Manuelles Schmieren: Zum Beispiel müssen Sie zuerst eine Fettpistole zu Schmieröl zu Schlüsselteilen wie Lagern hinzufügen. Achten Sie beim Hinzufügen darauf, ob am Ölfüllungsanschluss Öllecks vorhanden sind.
· Automatische Schmierung Start: Beim Starten der Schmierpumpe müssen Sie den Druck zwischen {{0}}}. 2 und 0,3 MPa anpassen, lassen Sie das System etwa fünf Minuten lang laufen und behalten Sie dann den Zeiger des Öldrucks, um zu sehen, ob es stabil ist.
· Ausrüstungsbetriebsstufe: Lassen Sie die Maschine etwa eine halbe Stunde unter Bedingung mit niedriger Geschwindigkeit laufen und verwenden Sie eine Temperaturpistole, um die Lagertemperatur zu messen. Normalerweise sollte es 70 Grad Celsius nicht überschreiten und gleichzeitig bestätigen, ob das Schmieröl die Reibungsfläche gleichmäßig abdeckt.
3.. Mehrere Aspekte, die in der langfristigen Wartung Aufmerksamkeit erfordern
· Schmierzykluseinstellung: Zum Beispiel wird für Produktionsliniengeräte, die jeden Tag läuft, nach 200 Betriebsbetriebsöl und das Öl nach 800 Stunden vollständig ersetzen.
· Umgang mit besonderen Situationen: Wenn es sich gelegentlich um eine Ersatzausrüstung handelt, kann sie jedes Quartal überprüft und aufgefüllt werden, und die Wartung von Ölwechsel kann einmal im Jahr durchgeführt werden.
· Wartungsaufzeichnungsmanagement: Das Wartungsdatensatzformular muss detailliert den Öltyp, das Additionsdatum, den Betreiber und die anderen Informationen aufzeichnen, um die anschließende Verfolgung und Verwaltung zu erleichtern. Es ist am besten, ein spezielles Register zu verwenden, um diese Daten zu speichern.
Welche elektrischen Fehler können nach einer langen Abschaltung im Cartoning -Maschinensteuersystem auftreten?
1. Stromversorgungs- und Linienprobleme
· Instabile Spannung: Beispielsweise kann eine schlechte Stromversorgungsqualität zu Überlastschutz des Programmierkontrollers (SPS) oder des Wechselrichters führen. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie ein Tool wie ein Multimeter verwenden, um den Wert der Eingangsspannung beispielsweise zu messen, um sicherzustellen, dass die Spannung im Standardbereich von Plus oder minus 10%stabil ist.
· Leitungsalterung: Besonders wenn die Kabelscheide geknackt ist oder die Fuge oxidiert ist, ist es einfach, einen Kurzschluss oder einen schlechten Kontakt zu verursachen. Es ist notwendig, einen MegoHMMeter zu verwenden, um die Isolationsleistung zu überprüfen. Im Allgemeinen kann der Widerstandswert nicht weniger als 1 Megogohm belaufen, um qualifiziert zu werden.
2. Sensor und Antriebsanomalien
· Photoelektrische Erkennungsvorrichtung: Bei Komponenten wie photoelektrischen Sensoren kann das Objektiv mit Staub bedeckt sein, sondern kann den Zustand der Schachtel als Material falsch einschätzen. In diesem Fall sollten Sie nicht gewebte Stoff verwenden, das in Alkohol getaucht ist, um die Sensoroberfläche abzuwischen.
· Magnetventil: Wenn die Spule feucht ist, nimmt der Widerstandswert erheblich zu (normalerweise sollte er zwischen 20 und 30 Ohm liegen). In diesem Fall können Sie versuchen, es in einem Ofen zu trocknen oder den Ventilkörper direkt zu ersetzen.
3. Controller und Programmstörungen
· Programmverlust: Wenn beispielsweise die Leistung plötzlich abgeschnitten wird, kann das im programmierbare Logik -Controller (SPS) gespeicherte Programm verloren gehen. Zu diesem Zeitpunkt muss das Programm über ein dediziertes Programmiergerät neu beladen werden.
· Parameter Zurücksetzen: Wichtige Parameter wie das elektronische Zahnradverhältnis des Servomotors müssen gemäß dem Ausrüstungshandbuch zurückgesetzt werden.
· Kommunikationsunterbrechung: Es ist notwendig, die Busverbindung von Kommunikationsprotokollen wie Profinet oder Modbus zu überprüfen, die häufig in Fabriken verwendet werden, und besondere Aufmerksamkeit darauf zu achten, ob der Terminalwiderstand korrekt installiert ist.
4. Schritte zur Fehlerbehebung
· Erkennung von Stromausfall: Trennen Sie zuerst die Hauptstromversorgung vollständig und verwenden Sie dann ein Multimeter, um zu messen, ob im Hauptschaltungsschaltungsleck zu leckt.
· Segmenttest:
1. Stromversorgungskomponente: Zum Beispiel, um zu bestätigen, dass die Ausgangsschwankung des 24 -V -DC -Netzteils plus oder minus 5%nicht überschreitet;
2. Kontrollsignalpunkt: Sie können testen, ob das Sensor -Rückkopplung normal ist, indem Sie das Signal erzwingen.
3. Ausführungskomponente: Leistung des Magnetventils oder Motors getrennt, um festzustellen, ob die Aktion vorhanden ist;
· Datensicherung: Kopieren Sie das Programm in der SPS regelmäßig auf die Speicherkarte, sodass das Programm, selbst wenn es in einer unerwarteten Situation verloren geht, schnell wiederhergestellt werden kann.
Was soll ich tun, wenn die Kartonmaschine lange Zeit gespeichert wurde und der Luftkreis nicht reibungslos beginnt?
1. Häufige Problemtypen
· Der Druck kann nicht erhöht werden: Es kann sein, dass der Luftkompressor nicht eingeschaltet oder das Druckreduzierventil blockiert wird. In diesem Fall fällt der Luftversorgungsdruck unter den Standardwert (normalerweise sollte er bei 5 bis 7 kg Druck gehalten werden).
· Leckageproblem: Zum Beispiel wird der Zylinderversiegelring nach einer langen Verwendung schwierig, oder die Luftrohr -Grenzfläche wird nicht festgezogen. Zu diesem Zeitpunkt fällt der Zeiger des Manometers schnell ab.
· Zylinder Jamming: Im Zylinder befinden sich Kratzer oder die Kolbenstange ist gebogen. In diesem Fall wird die Zylinderbewegung langsam oder verklemmt. In einfachen Worten sind der Druck und Zug nicht glatt.
2. Verarbeitungsflussbeschreibung
· Um den Druck zu überprüfen, müssen Sie zuerst einen Druckmessgerät verwenden, um den Hauptrausdruckwert zu messen. Wenn es nicht ausreicht, stellen Sie das Druckreduzierungsventil ein. Im Allgemeinen sollte es an den von der Ausrüstung erforderlichen Wertebereich angepasst werden.
· Bei der Suche nach Lecks können Sie Seifenwasser auf das Zylinder- und Magnetventil auftragen, die anfällig für Lecks sind. Wo Blasen gesehen werden, bedeutet dies, dass es ein Leck gibt. Ziehen Sie an, was angezogen werden muss, und ersetzen Sie die Dichtungen.
· Schlüsselpunkte der Zylinderwartung:
1. Nachdem Sie den Zylinder zerlegt haben, können Sie feines Sandpapier verwenden, um ihn sanft zu polieren.
2. Der Kolbenring sollte durch Polyurethanmaterial ersetzt werden, und der O-Ring sollte daran denken, die Standardnummer als 568-214 auszuwählen;
3. Nach der Installation sollte die Zylinderaktionszeit separat gemessen werden. Unter normalen Umständen kann es abgeschlossen werden, indem es in einer halben Sekunde nach unten drückt.
3.. Tägliche Wartungsvorschläge
· Am besten installieren Sie einen Trockner (um den Wasserdampf in der Luft einzufrieren) und ein dreischichtiges Filtergerät (die Filtrationsgenauigkeit sollte fein genug sein) hinter dem Luftkompressor.
· Der Gastank sollte jeden Tag abgelassen werden, insbesondere im Süden, wo die Luftfeuchtigkeit hoch ist. Zum Beispiel ist das Erste, was Sie jeden Tag zur Arbeit machen müssen, das Wasser unter dem Gastank abtropfen, damit das Magnetventil nicht leicht zu rosten ist und stecken bleibt.
Was sind die wichtigsten Schritte im Standard -Betriebsverfahren (SOP) zum Neustarten einer Kartonmaschine nach einer längeren Herstellung?
1. Vorbereitung vor dem Neustart
· Die Sicherheitsinspektion muss sich auf:
· Zum Beispiel müssen die Trümmer, die um die Ausrüstung gestapelt werden können, aufräumen und sicherstellen, dass jede Sicherheitstür normal geöffnet und geschlossen werden kann.
· Testen Sie die Notstop -Taste, dh das Gerät muss sofort nach dem Drücken der Taste aufhören.
· Umweltbestätigung befasst sich hauptsächlich mit zwei Indikatoren:
· Die Temperatur wird zwischen 15 und 35 Grad Celsius gesteuert. In diesem Bereich wird hauptsächlich eine Überhitzung des SPS -Controllers vermieden.
· Die Luftfeuchtigkeit überschreitet 75%RH nicht. Es ist hier zu beachten, dass die Leiterplatte feucht sein kann, wenn die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist.
2. Phased Startup -Prozess
· Die erste Phase besteht darin, manuelle Tests durchzuführen:
· Stellen Sie die Spindelgeschwindigkeit auf etwa 5 Umdrehungen pro Minute ein, starten Sie das Übertragungssystem und den Box-Pushing-Mechanismus manuell und beobachten Sie, ob ein Jamming oder abnormale Rauschen vorhanden ist.
· Die zweite Phase besteht darin, das elektrische System und das pneumatische System zusammen zu debuggen:
· Nach dem Start der SPS achten Sie besondere Aufmerksamkeit auf das Sensorsignal an der Operationsschnittstelle. Wenn beispielsweise der Kastenkörper vorhanden ist, sollte die Signalanzeige "1" sein.
· Stellen Sie den pneumatischen Druck auf 0. 6 MPa ein. Bestätigen Sie zu diesem Zeitpunkt, ob die Zylinderbewegungen des Box-Pushing und der Box-Falten synchronisiert sind.
· Die dritte Phase des Leerlauftests sollte 60 Minuten dauern:
· Während dieses Prozesses müssen sich auf die Überwachung der Lagertemperatur von höchstens 65 Grad Celsius konzentrieren, und das Geräusch während des Gerätsbetriebs überschreitet 75 Dezibel nicht, was ungefähr dem Klang des Lautes ist.
· Die Schwingungsamplitude sollte auch innerhalb von 0. 1 mm\/s gesteuert werden;
· Achten Sie auf die vierte Phase der Versuchsproduktion mit Materialien:
· Laufen Sie mit der Hälfte der normalen Geschwindigkeit und erhöhen Sie dann langsam die volle Geschwindigkeit.
· Für jede 1 0 0 erzeugte Felder wird ein Feld zufällig überprüft, um festzustellen, ob die Boxpositionsabweichung plus oder minus 0,5 mm überschreitet.
3. Aufzeichnung und Akzeptanzstufe
· Beim Ausfüllen des Datensatzformulars sollten alle wichtigen Informationen abgeschrieben werden, z. B. die spezifische Neustartzeit und die Art des verwendeten Schmiermittels.
· Schließlich müssen drei Abteilungen gemeinsam bestätigen: Die Produktionsabteilung prüft, ob die Ausgabe dem Standard entspricht, die Ausrüstungsabteilung stellt sicher, dass keine Alarmaufforderung vorliegt und die Qualitätsprüfungsabteilung bestätigen muss, dass der qualifizierte Rate mehr als 99,5%erreicht.
Zusammenfassung und vorbeugende Wartungsvorschläge
Es gibt mehrere verwandte Probleme, die während des Betriebs der Ausrüstung besondere Aufmerksamkeit erfordern. Beispielsweise beeinflussen im mechanischen System die beiden Situationen unzureichender Schmierung und Teile, die sich tatsächlich gegenseitig beeinflussen, dh, wenn die Schmierung nicht ausreicht, sind die Teile leicht zu sterben, und im Turn wird die Aufstockung von Teilen den Verschleiß verschlimmern und zu mehr Schmiermittelproblemen führt. Daher müssen diese beiden Probleme im tatsächlichen Betrieb gleichzeitig überprüft und behandelt werden.
In Bezug auf die Wartung des elektrischen Systems besteht ein effektiverer Ansatz darin, den Arbeitsstatus jeder Komponente allmählich vom Netzteil der Stromversorgung zu testen. Bestätigen Sie zunächst zuerst, dass die Stromversorgungsspannung stabil ist, und prüfen Sie, ob das Controller -Signal normal ist, und testen Sie schließlich, ob die Aktuatoraktion vorhanden ist, um zu vermeiden, dass einige wichtige Fehlerpunkte fehlen. Bei pneumatischen Systemen werden mehr als 80% der Luftdruckprobleme durch die Alterung von Dichtungen verursacht. Daher ist es besonders wichtig, regelmäßig Trageteile wie Dichtungen zu ersetzen.
In Bezug auf die vorbeugende Wartung wird empfohlen, spezielle Betriebsverfahren und Dokumente zu formulieren, und spezifische technische Parameter und Implementierungsstandards müssen klar angegeben werden. Beispielsweise muss die spezifische Art von Schmiermittel OMALA S2 G 220, die von Shell erzeugt werden, verwendet werden, und alle drei Monate muss eine umfassende Inspektion einschließlich Übertragung, Elektrik und Pneumatik durchgeführt werden. Es wird empfohlen, dass der Ausrüstungsleiter die Führung in der Aufteilung der Verantwortlichkeiten übernimmt und gemeinsam mit professionellen Elektroingenieuren verantwortlich ist.
Die Technologie zur Überwachung der Gerätestatus kann in prädiktiven Wartungsmethoden eingeführt werden. Beispielsweise können Schwingungssensoren an den Hauptlagerpositionen installiert werden, und ein Alarm wird automatisch ertönt, wenn die Vibrationsamplitude 10 mm pro Sekunde überschreitet. Die Überwachung der Ölqualität ist ebenfalls eine gute Methode. Das Schmieröl wird alle sechs Monate entnommen und getestet, wobei hauptsächlich die Viskositätsänderung und den Säurewert betrachtet werden, sodass ein Monat vor dem Ölwechsel eine Erinnerung ausgestellt werden kann.
Eine kontinuierliche Verbesserung kann aus zwei Ebenen durchgeführt werden: Hardware -Upgrade und Personaltraining. Es gibt mehrere typische Verbesserungsrichtungen in der Geräteoptimierung. Beispielsweise können die Getriebeteile durch eine Kombination aus Edelstahlgängen und wasserdichten Ketten ersetzt werden, die den Korrosionsbeständigkeit erheblich verbessern. Die feuchtigkeitsdichte Behandlung des elektrischen Schaltschranks ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Es wird empfohlen, spezielle Entfeuchtungsgeräte im elektrischen Schaltschrank hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass die interne Luftfeuchtigkeit 60% relative Luftfeuchtigkeit nicht überschreitet. In Bezug auf das Personaltraining wird alle sechs Monate eine praktische Schulung simuliert, die sich auf die Fähigkeit des Bedieners konzentriert, auf Notfälle zu reagieren, z.